ГИБДД: детское автокресло не убережет ребенка, если за рулем водитель-лихач

<br />
ГИБДД: детское автокресло не убережет ребенка, если за рулем водитель-лихач<br />

Фото:
РИА Новости

Комментарии

МОСКВА, 27 сен — РИА Новости. Если водитель не будет соблюдать скоростной режим, а, наоборот, станет лихачить с ребенком в салоне, то ни одно, даже самое хорошее детское удерживающее устройство его маленькому пассажиру не поможет, заявил заместитель начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма ГУОБДД МВД России полковник полиции Сергей Хранцкевич.

По данным Госавтоинспекции России, за восемь месяцев текущего года на российских дорогах произошло более шести тысяч ДТП с участием детей-пассажиров, в которых погибли 242 ребенка и свыше семи тысяч получили ранения. При этом в каждом восьмом происшествии были выявлены нарушения правил перевозки детей в возрасте до 12 лет. Дети с 7 до 11 лет, которые перевозились на переднем сиденье без использования специальных удерживающих устройств, а только с использованием ремня безопасности, погибали при ДТП в 56,5% случаев.

Президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре, выступая на «круглом столе», посвященном актуальным вопросам перевозки детей-пассажиров в транспортных средствах, напомнила, что во время дорожного движения ребенок, находящийся в салоне автомобиля, должен являться мощным сдерживающим стимулом для водителя, а не всего лишь одним из дополнительных отвлекающих факторов.

«Водителям, перевозящим детей, необходимо быть более внимательными, осторожными и законопослушными на дороге, поскольку они несут ответственность не только за свою жизнь, но и за жизнь маленьких пассажиров. Кроме того, взрослые должны показывать детям высокую культуру вождения, воспитывая их своим личным примером», — сказала Агре.

На «круглом столе» директор департамента исследований Роскачества Людмила Викулова анонсировала проведение комплексного исследования различных моделей автокресел для детей-пассажиров, в настоящее время представленных на отечественном рынке. В качестве параметров экспертизы она назвала наличие и полноту инструкции для использования, сертификатов соответствия, простоту и удобство устройств, их надёжность, прочность конструкции, гипоаллергенность материала изготовления и набивки изделий. Качество и безопасность продукции также получат экспертную оценку специалистов по результатам проведения специализированных краш-тестов в лабораторных условиях.

auto.rambler